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氣液增壓泵具有在保持壓力高的同時(shí)還能體積小的特性，可以靈活地配置于各個(gè)場(chǎng)合。氣液增壓泵在汽車車間中涵蓋了沖壓，焊裝，涂裝，總裝等步驟。下面玖容為您介紹氣液增壓泵在汽車車間里的應(yīng)用。

 

1、沖壓車間的應(yīng)用： 

在沖壓車間會(huì)有很多沖壓機(jī)設(shè)備。大型壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)由機(jī)身，滑塊和工作臺(tái)及頂起夾緊機(jī)構(gòu)組成。以哈飛為例氣動(dòng)增壓泵得到廣泛應(yīng)用。氣液增壓泵安裝在滑塊(錘頭)上對(duì)上模加緊。在工作臺(tái)上有夾緊頂起裝置對(duì)下模加緊，或?qū)a(chǎn)品托起。 

 

2、焊裝車間的應(yīng)用：

在焊裝車間有兩個(gè)位置需要用到氣液增壓泵：一是在焊裝會(huì)有合裝夾具，一般會(huì)用液壓合裝。比如說(shuō)側(cè)位合裝和頂棚合裝工位。二是在焊裝和涂裝的接駁處。因?yàn)楹秆b進(jìn)涂裝有的汽車廠需要換吊具（承載白車身在輸送線上運(yùn)行的小車）。哪么在此處會(huì)有作為中轉(zhuǎn)的液壓頂升小車。此處可以用我們的液壓泵。 

 

3、涂裝車間的應(yīng)用 ：

涂裝車間有兩處可以用到我們的氣液增壓泵：一是在涂裝線主要以滑撬運(yùn)車。那么在涂裝車間滑撬的碼垛和拆垛，會(huì)用到我們的氣液增壓泵。二是在涂裝車間會(huì)有污水處理廠。有一種設(shè)備用于污水處理完的泥漿壓成固體塊狀，這叫壓泥裝置，污水處理能用到。

 

4、總裝車間的應(yīng)用 ：

有的公司的總裝車間可能會(huì)用到氣液增壓泵。如哈飛的總裝車間的一次內(nèi)飾摩擦滑撬式傳送機(jī)構(gòu)，在傳送線的兩端各有一個(gè)小型的液壓頂起裝置。這里可以用我們的氣液增壓泵。還有發(fā)動(dòng)機(jī)舉升裝置。在每個(gè)總裝車間都有將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車身上的裝置，那也會(huì)用到我們的泵。 大概每個(gè)汽車生產(chǎn)線能用到十幾個(gè)。現(xiàn)有汽車生產(chǎn)線可以作改造，難度稍大。也有市場(chǎng)。 

 

大部分沖壓線上原氣動(dòng)泵是進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格昂貴，且維修價(jià)格也貴。玖容的氣液增壓泵不但具有以上優(yōu)越性，并且壽命更長(zhǎng)。 

在除沖壓生產(chǎn)線上的小型液壓站都是傳統(tǒng)泵站。由電機(jī)、泵、換向閥油缸組成。在現(xiàn)場(chǎng)的控制中不但控制換向閥，還要控制電機(jī)的啟停。控制復(fù)雜維修不便。故障率高。而用我們的氣液增壓泵沒(méi)有用電機(jī)。這節(jié)省了電機(jī)、空開(kāi)、導(dǎo)線、熱元件等。大大降低了成本。