氣液增壓泵的應用——制造車間的行業
發布時間：2021-06-04
氣液增壓泵具有在保持壓力高的同時還能體積小的特性，可以靈活地配置于各個場合。氣液增壓泵在汽車車間中涵蓋了沖壓，焊裝，涂裝，總裝等步驟。下面玖容為您介紹氣液增壓泵在汽車車間里的應用。
1、沖壓車間的應用：
在沖壓車間會有很多沖壓機設備。大型壓力機的結構由機身，滑塊和工作臺及頂起夾緊機構組成。以哈飛為例氣動增壓泵得到廣泛應用。氣液增壓泵安裝在滑塊(錘頭)上對上模加緊。在工作臺上有夾緊頂起裝置對下模加緊，或將產品托起。
2、焊裝車間的應用：
在焊裝車間有兩個位置需要用到氣液增壓泵：一是在焊裝會有合裝夾具，一般會用液壓合裝。比如說側位合裝和頂棚合裝工位。二是在焊裝和涂裝的接駁處。因為焊裝進涂裝有的汽車廠需要換吊具（承載白車身在輸送線上運行的小車）。哪么在此處會有作為中轉的液壓頂升小車。此處可以用我們的液壓泵。
3、涂裝車間的應用 ：
涂裝車間有兩處可以用到我們的氣液增壓泵：一是在涂裝線主要以滑撬運車。那么在涂裝車間滑撬的碼垛和拆垛，會用到我們的氣液增壓泵。二是在涂裝車間會有污水處理廠。有一種設備用于污水處理完的泥漿壓成固體塊狀，這叫壓泥裝置，污水處理能用到。
4、總裝車間的應用 ：
有的公司的總裝車間可能會用到氣液增壓泵。如哈飛的總裝車間的一次內飾摩擦滑撬式傳送機構，在傳送線的兩端各有一個小型的液壓頂起裝置。這里可以用我們的氣液增壓泵。還有發動機舉升裝置。在每個總裝車間都有將發動機安裝到車身上的裝置，那也會用到我們的泵。 大概每個汽車生產線能用到十幾個。現有汽車生產線可以作改造，難度稍大。也有市場。
大部分沖壓線上原氣動泵是進口產品價格昂貴，且維修價格也貴。玖容的氣液增壓泵不但具有以上優越性，并且壽命更長。
在除沖壓生產線上的小型液壓站都是傳統泵站。由電機、泵、換向閥油缸組成。在現場的控制中不但控制換向閥，還要控制電機的啟停。控制復雜維修不便。故障率高。而用我們的氣液增壓泵沒有用電機。這節省了電機、空開、導線、熱元件等。大大降低了成本。
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